Parti de rien il y a vingt ans, le port de Marseille s’est hissé au 4e rang européen du marché de la croisière. Les opérateurs du terminal s’engagent dans une nouvelle vague d’investissements de plus de 10 millions d’euros pour dépasser la barre symbolique des 2 millions de passagers.
Il y a soixante ans, les bateaux venaient y décharger des fruits et légumes venus des quatre coins du monde.
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